Он стартовал из британского Лидда и приземлился во Франции. Пилотировал двухместное воздушное судно француз Дидье Естейн.
Путешествие длилось около 40 минут. Для питания моторов самолет использует электрические аккумуляторы, заряда которых хватает на час. Двухместная карбоновая машина весит всего полтонны, а размах крыльев имеет менее 10 м. В полете разгоняется до 160 км/час. Инженеры-разработчики уверяют, именно за такими самолетами — будущее коммерческой авиации.
Напомним, самолет на солнечных батареях дороге из Нагои на Гавайи побил рекорд продолжительности полета. Solar Impulse 2 удалось пролететь над Тихим океаном более 5,5 тыс. км за 80 часов. Ожидается, что пилот Андре Боршберг, который сейчас руководит Solar Impulse 2, побьет собственный рекорд, поскольку маршрут между Нагоя и Гавайями предполагает в целом более 100 ч полета.